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莫迪宣布印度将减少30-35的碳足迹。印度网民:首先要清洁恒河 
印度总理说:今天,我们的国家正在朝着将碳足迹减少30-35的目标迈进。为此,全世界表示惊讶,并想知道印度是否可以实现这一目标。 
 Modi宣布印度将在20日减少其碳足迹 
印度总理莫迪说印度正朝着将碳足迹减少30-35的目标迈进。 
印度不可能在未来20-30年内减少碳排放,而且肯定会增加。 n 
大量的农村人口涌入城市,人口不断增加,村庄已经现代化,生活水平迅速提高。 
每个人都至少想要一辆自行车,而中产阶级更需要一辆车。 
印度已经拥有7座核电站,总共22座核反应堆,还有7座正在建设中 
在世界上每个主要国家/地区,都有足够的电动汽车,因此已经证明了其可行性。 
基础结构并非不可能,它只需要完成艰苦的工作即可。 
每个主要国家在实施电动汽车基础设施时都会遇到问题,在这方面,加拿大,美国和俄罗斯比印度困难得多。 
我认为,这对于实现这些目标是合理且可以实现的印度。 
内燃发动机对于汽车来说非常便宜,因为我们在一个多世纪的时间里一直在改进其生产技术。 
第一台柴油机车的价格高得令人望而却步。性能差。 
但是,当人们习惯了柴油机车时,新型可靠汽车的生产成本就大大低于柴油机车。 
要点是,电动机和电池的价格将下降时间。 
电动汽车价格昂贵的部分原因是它们的生产规模很小,而且价格会随着时间的流逝而持续下降。 
请问,印度每个人都玩大众高尔夫吗? 
尝试变得更明智: 
印度正处在一个巨大的十字路口,他们可以通过使用电动汽车而非汽油汽车来实现巨大的净节省。
 
其他国家/地区已经完成了所有艰苦的工作,他们拥有巨大的机会。 
此外,国际社会也将为减少排放量感到高兴。 
许多都是规模经济,如下所述。 
欧洲已经提到了减排的时间表逐步淘汰内燃机。 
这种情况发生时,大部分生产能力都将转换为电动机。 
您不能补贴所有人买车,这是不可持续的 
告诉我如何 
几乎没有人能负担得起快速充电和合理的价格范围内的电动汽车。 
在印度,即使是普通汽油车也被视为奢侈品,因此电动汽车是没用的。
 

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